En el marco de un ambicioso plan de transformación e integración urbana impulsado por la gestión del intendente Walter Cortés, la obra de la Barda del Ñireco sumó esta semana importantes avances en materia de infraestructura vial y estabilización del terreno, orientados a cambiar por completo la conectividad y la seguridad del sector.

Durante las últimas jornadas, cuadrillas municipales concentraron sus esfuerzos en el hormigonado del asiento del muro de contención. Esta base estructural —que le sucede a la ya ejecutada zapata de fundación— servirá de apoyo para un robusto tabique de hormigón con doble malla metálica y encofrado completo, diseñado específicamente para contener la presión del terreno sobre gran parte de la curva intervenida. Según detalló el arquitecto a cargo de la obra, Emiliano Medina, este tramo específico contemplará unos 80 metros lineales de muro de hormigón, mientras que el resto del trayecto se completará mediante un sistema mixto de muros de ladrillo, columnas y vigas.

Seguridad vial y previsión a futuro

En forma simultánea, los equipos avanzaron a paso firme en la instalación de barreras de protección tipo "New Jersey". Hasta el momento, ya se han moldeado cerca de 60 metros lineales de estas estructuras, distribuidas en módulos de 15 metros cada uno.

Más allá de su función principal para resguardar la seguridad de los automovilistas que circulen por el nuevo corredor, estos bloques de hormigón ya contemplan el desarrollo futuro de la zona: en su interior se están dejando listos los conductos subterráneos necesarios para el cableado que alimentará las luminarias públicas del sector.

Una intervención con sello municipal

Una de las particularidades más destacadas de la intervención en la Barda del Ñireco es su modalidad de ejecución. Ante un escenario general complejo, el Municipio continúa desplegando maquinaria pesada, cuadrillas técnicas y producción propia de hormigón, lo que permite sostener el ritmo de los trabajos optimizando los recursos de la comuna.

Desde el gobierno local señalaron que este proyecto no solo representa una mejora de ingeniería vial, sino una transformación estratégica para optimizar el entorno urbano, garantizar la transitabilidad segura de los vecinos y potenciar de manera definitiva la integración de los barrios de la zona este con el resto de la ciudad.